Новый рекорд электромобиля Electric RaceAbout (E-RA) на шинах Nokian

Электромобиль Electric RaceAbout (E-RA), оснащенный шинами Nokian Z G2, установил новый рекорд «Северной петли» Нюрубургринга для электромобилей, разрешенных для дорог общего пользования.

Самым быстрым электромобилем на Нюрбургринге в мае этого года стал концепт Peugeot EX1, преодалевший трассу за 9:01,33. Но на пьедестале славы он держался недолго – TMG EV P001 от Toyota оказался быстрее и с результатом 7:47,79 подвинул EX1 с первого места. Что касается E-RA, то на самом деле он преодолел дистанцию за большее время, чем электромобиль от Toyota, показав время 8:42,72. Но все же создатели считают E-RA самым быстрым электромобилем в Нюрбургринге среди легальных для дорог общего пользования.

В разработке Electric RaceAbout (E-RA) участвовали 25 студентов из двух факультетов Хельсинкского университета прикладных наук. Разгон до 100 км/ч занимает у электромобиля всего 6 секунд. При этом по заявлению разработчиков электрокар потребляет всего 14,5 кВт•ч на 100 км, что сопоставимо с  расходом топлива 1,6л/100км. Средняя скорость E-RA на Нюрбургринге равнялась 124 км/ч, а максимальная – 244 км/ч.

В компании Nokian отмечают, что для электромобилей в первую очередь нужны шины с максимально низким сопротивлением качению для максимально возможного запаса хода. Но при этом нельзя забывать о безопасности: топливоэффективные шины должны обеспечивать достойную управляемость, хорошее сцепление на мокрой дороге, предотвращать риск аквапланирования и обладать высокой устойчивостью к нагрузкам.

Шины Nokian на электрокары E-RA установили изначально, потому что они пригодны к эксплуатации на высоких скоростях и обладают пониженным сопротивлением качению, то есть являются оптимальным выбором для электрического спорт-кара. К тому же Nokian Z G2 получили оценку «Особо рекомендовано» в тестах Auto Zeitung, Sport Auto и ADAC.